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WC100CJ防爆柴油机无轨胶轮车(恒温送餐车)
WC100CJ勇士车底盘防爆矿用恒温送餐车是一种以防爆柴油机为动力、机械传动四轮驱动的井下巷道无轨式运输。主要用于煤矿井下巷道工作面的工人送餐送水。该机车设计新颖、结构合理、保温效果好，附带饮水机，配有加热装置功能，改善煤矿工人用餐舒适性，提高煤矿并下工人的生活品质。恒温箱外壳采用不锈钢材质，带有防尘功能，
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WCL1Y型全液压矿用履带式铲运车
作业安全，能显著减轻工人的体力劳动强度。铲运功能强，履带行走插入力大，全断面装载，适用于各种断面的平、斜巷道施工。在较大断面巷道或巷道交叉点施工时，能充分发挥其高技术生产率的特点。
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WCJ3E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，动力强劲，燃油消耗和尾气排放低；2.工作机构为后翻自卸式车厢，正向驾驶，中央铰接底盘，转弯半径小。3.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于狭窄巷道恶劣路面；4.前后设有钢板悬挂系统，减振座椅，乘坐舒适性好；5.车桥采用湿式多盘工作制动，失效安全型紧急及停
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WCJ5E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，带强制冷却车桥制动器、变速箱、变矩器功能；2.工作机构为后翻自卸式车厢，正向驾驶，中央铰接底盘，举升角度大，卸载性能好；3.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于巷道恶劣路面；4.前后设有钢板悬挂系统，减振座椅，乘坐舒适性好；5.车桥采用湿式多盘工作制动，
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WCJS5E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，带强制冷却车桥制动器、变速箱、变矩器功能；2.前后独立双向驾驶室、在狭窄巷道无需调头。3.工作机构为低矮型车厢，中央铰接底盘，转弯半径小，卸载性能好；4.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于巷道恶劣路面；5.前后设有钢板悬挂系统，减振座椅，乘坐舒适性好；
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WCJS3E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，动力强劲，燃油消耗和尾气排放低；2.前后独立双向驾驶室或前车驾双向驾驶室、在狭窄巷道无需调头。3.工作机构为侧翻自卸式车厢，中央铰接底盘，转弯半径小，举升角度大，卸载性能好；4.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于巷道恶劣路面；5.前后设有钢板悬挂系统，
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WCJS8E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，带强制冷却车桥制动器、变速箱、变矩器功能；2.前后独立双向驾驶室、在狭窄巷道无需调头。3.工作机构为低矮型车厢，中央铰接底盘，转弯半径小，卸载性能好；4.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于巷道恶劣路面；5.前后设有钢板悬挂系统，减振座椅，乘坐舒适性好；
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WCJ19RE防爆柴油机无轨胶轮车(人员运输车)
1)本车设置行车、驻车、紧急三套制动系统，工作制动采用湿式制动器，轮边全封闭湿式多盘制 动，能够适应长距离下坡工矿；驻车制动、紧急制动采用安全失效型湿式制动器，后桥轮边制动 弹簧制动液压释放(即在车辆动力系统失效时，能够自动实施停车制动，进一步提高了安全性能) 在1.5倍额定载荷下，在最大坡度上制动系统保证平
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WCJ8E防爆柴油机无轨胶轮车
1.采用涡轮增压、中冷高压共轨电喷防爆柴油机，带强制冷却车桥制动器、变速箱、变矩器功能；2.工作机构为后翻自卸式车厢，正向驾驶，中央铰接底盘，举升角度大，卸载性能好；3.采用液力机械传动，四轮驱动，爬坡性能好，适应于巷道恶劣路面；4.前后设有钢板悬挂系统，减振座椅，乘坐舒适性好；5.车桥采用湿式多盘工作制动，
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WCJ5GE防爆柴油机无轨胶轮车
1)本车设置行车、驻车、紧急三套制动系统，工作制动采用湿式制动器，轮边全封闭湿式多盘制动，能够适应长距离下坡工矿；驻车制动、紧急制动采用安全失效型湿式制动 器，后桥轮边制动弹簧制动液压释放(即在车辆动力系统失效时，能够自动实施停车制动，进一步提高了安全性能)在1 . 5倍额定载荷下，在最大坡度上制动系统保证平
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WCJ4BE防爆柴油机无轨胶轮车
1)本车设置行车、驻车、紧急三套制动系统，工作制动采用湿式制动器，轮边全封闭湿式多盘制动，能够适应长距离下坡工矿；驻车制动、紧急制动采用安全失效型湿式制动 器，后桥轮边制动弹簧制动液压释放(即在车辆动力系统失效时，能够自动实施停车制动，进一 步提高了安全性能)在1 .5倍额定载荷下，在最大坡度上 制动系统保证平
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WC3J防爆柴油机无轨胶轮车
1)本车设置行车、驻车、紧急三套制动系统，驻车制动与紧急制动合二为一，工作制动采用湿式制动器，轮边全封闭湿式多盘制动，能够适应长距离下坡工矿；紧急/驻车制 动采用安全失效型湿式制动器，后轮制动、弹簧制动、液压释放(即在车辆动力系统失效时，能 够自动实施停车制动，进一 步提高了安全性能)在1 .5倍额定载荷
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